Naj gre za gorsko kolo tudi na cestnem kolesu, uporaba najvišje frekvence, prvi obrabni deli je nedvomno prenosna veriga. Mnogi kolesarji za vožnjo po svetovnem klubu za vzdrževanje avtomobilov, več kot 90% je prah verižnega olja povsod, veriga še nikoli ni bila izvedena vzdrževanje in testiranje, v najboljšem primeru, je za verigo nekaj olja stvar. Veliko prijateljev je jahanje verige, navzgor skok datoteko, slaba hitrost, nenormalno hrupa za popravilo, vendar pogosto spremlja verige podolgovat, zamašek zob ostra, zobne plošče nosijo resno, lahko samo trije bratje v zameno, ne samo, kolesa, drago, čas zakasnitve.
S priljubljenostjo in priljubljenostjo gorskih koles se je vse več ljubiteljskih zunanjih alumnov pridružilo jahalni ekipi, dobra gorska vožnja, čudovita vožnja, če je povezana z nekaterimi veščinami, bo Exercise Bikes naredil vašo vožnjo bolj sproščeno in prijetno.
Desno držalo kolesa je: spodnji zgornji del telesa, rahlo nagnjeno podaljšano glavo; roke, naravno upognjene, zlahka upognjene, zmanjšajo težišče telesa, pri tem pa preprečijo udarce, ki jih povzroči telo na telo; In močan oprijem, zadnjice sedijo tesno.
Freestyle pedal način: Trenutno nekateri odlični športniki večinoma uporabljajo metodo brez pedal. Ta pedal metoda je stopala v rotaciji procesa, glede na različne dele gležnja kot tudi spremeni s spremembo. Freestyle pedala, v skladu z načelom mehanike, Exercise Bikes smer sile in vrtenje pedala, ki ga oblikuje krog tangentno, zmanjšuje obseg delovanja kolena in stegen, prispeva k izboljšanju frekvence pedal, naravno skozi kritično območje, zmanjšanje mrtvih Mišice stegen so lahko tudi relativno sproščene. Toda ta pedalni način je težje razumeti.
Nasveti za obračanje:
težišče telesa, ki temelji na avtomobilu na zavoju znotraj nagiba, avtomobil ohranja enak kot nagiba. 2, naravnost iz kolena in podzavestno plus točko napora, kot da bi želeli odstopiti od stopala, kot je (toda, če si jo resnično razčlenil, nas besede ne najdejo). 3, z notranjost kolena proti žarka, ki je dober način za prilagoditev skladbo, zmanjšanje tlaka lahko skrči ukrivljenost. 4, zunaj roke rahlo potegne krmilo. Uporaba dveh dobrih časov za nagib uporabo manj kot kotu (manj kot 45 stopinj) za pospeševanje, lahko jasno vidite spredaj, vendar ni seznanjen z bend, mokri asfalt na cesti, Vaja Bikes dveh pomanjkljivosti: v dež, čeprav je ta vrsta obračanja tehnike lahko dobite zelo dobro vleko, vendar njegov kota in porazdelitev teže, ureditev ni ugodno za mokro spolzko cesto; Tehnika nagibanja ni treba ustrezno obrniti.
Zavorne spretnosti:
Uporabite sprednjo zavoro, ko se bo težišče premaknilo nazaj, ko boste uporabljali sprednjo zavoro, se bo vaše težišče naravno premikalo zaradi vztrajnosti. , zadnjica se premakne nazaj). Bolj ko se pomaknete nazaj na težišče, lahko uporabite več zavorne moči. Lahko trenirate v pesku ali na malo spolzkem terenu, pospešite uporabo različnih načinov za pritiskanje sprednje in zadnje zavore, da boste razumeli, kako upravljati zavor.